Approvati lavori Anas

Via libera del CDA dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, al progetto esecutivo per la realizzazione della “Variante di Caltagirone”, in provincia di Catania, che costituisce un ulteriore stralcio funzionale della strada a scorrimento veloce “Licodia Eubea-Libertinia”.

“Continua il nostro impegno per la Sicilia - ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci -. La Variante di Caltagirone ha una grande rilevanza nel sistema viario della Sicilia Orientale e consentirà di collegare l’intero territorio Ibleo e Calatino direttamente con l’autostrada Palermo-Catania, attraverso il bivio Gigliotto sulla strada statale 117/bis e successivamente attraverso l’uscita di Mulinello”. Il progetto esecutivo approvato ha un tracciato complessivo di circa 8,7 Km, che va dal km 3,700 al km 12,470, in viadotto per 3,3 Km ed in galleria per 400 metri. Il tracciato si sviluppa in senso est-ovest, partendo in prossimità di Caltagirone per terminare all’innesto con la strada provinciale 37, ed attraversa i territori dei comuni di Caltagirone e S.Michele in Ganzaria, entrambi in provincia di Catania. Lungo il tracciato sono presenti due svincoli:svincolo di S. Bartolomeo, che costituisce l’accesso principale a Caltagirone;svincolo Molona, con la strada statale 417, che collega Catania a Gela;La Variante di Caltagirone costituisce il prolungamento di un primo tratto già realizzato, compreso tra Licodia Eubea e Regalsemi, di cui presenta le medesime caratteristiche funzionali (sezione tipo a singola carreggiata, con una corsia per senso di marcia; le due corsie sono larghe 3,75 m ed affiancate da banchine da 1,50 m, per una larghezza totale di piattaforma di 10,50 m; la velocità di progetto massima è pari a 100 km/h, fermo restando i limiti imposti dalle norme vigenti del Codice della strada; l’intervallo di velocità è compreso tra 60 e 100 Km/h). Il tempo contrattuale previsto per l’esecuzione lavori risulta fissato in 900 giorni. L'importo complessivo del 1° stralcio ammonta a 143 milioni di euro.  Ammodernamento della SS 64 PorrettanaIl Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto dal Presidente Pietro Ciucci, ha approvato il progetto esecutivo dei lavori di ammodernamento del 2° stralcio (compreso tra le località Ca’ dei Ladri e Marano) della strada statale 64 Porrettana, nel comune di Gaggio Montano, in provincia di Bologna. “Con questa decisione – ha sottolineato Pietro Ciucci – si potranno avviare a breve i lavori sulla statale 64 Porrettana. L’opera, che ricade in un’area soggetta a movimenti franosi, è particolarmente significativa perché migliora notevolmente la scorrevolezza e innalza gli standard di sicurezza di un’arteria che riveste un ruolo strategico per il territorio”. L’intervento si inserisce nel programma di riqualificazione viaria e strutturale della strada statale 64 Porrettana, che rappresenta la principale direttrice di traffico tra le città di Bologna e Pistoia e che costituisce anche una valida alternativa all’autostrada A1 nel tratto Bologna-Firenze. Il tracciato si estende per una lunghezza complessiva di circa 5,2 km, dei quali 2,4 km in viadotto e 420 metri in galleria artificiale, e riveste un ruolo fondamentale nei collegamenti commerciali, produttivi e turistici del territorio, caratterizzato da un elevato grado di instabilità e da fenomeni di dissesto idrogeologico. In sinergia con gli Enti territoriali e la Regione Emilia Romagna, l’Anas ha predisposto approfonditi studi idrogeologici e geotecnici nonché lo sviluppo di un’adeguata progettazione geotecnica, che tenesse conto della particolare fragilità dell’area con l’individuazione di opportuni interventi di stabilizzazione e consolidamento. L’opera comporta un investimento pari a oltre 66 milioni di euro. 

12 Sep 2008, 8:44pm