NIPPONIA, UNO SCOOTER CHE SI CHIAMA VORREI

La giapponese Nipponia esporta in Europa attraverso la filiale greca, puntando adesso sugli scooter VORREI, ARTE ed EZIO.

Al termine di un lavoro di studio e progettazione durato tre anni, nel gennaio 2010 ha avuto inizio la commercializzazione di tre nuovi scooter: VORREI, ARTE ed EZIO, modelli espressamente sviluppati per conquistare l’Europa. L’Italia, e il suo mercato, sono il palcoscenico prescelto da Nipponia per il debutto internazionale di questi nuovi mezzi, debutto che ha avuto la sua anticipazione ad EICMA 2009 con la presentazione in anteprima dei tre modelli nella loro veste finale. Gli scooter Nipponia si contraddistinguono per l’estrema originalità delle linee, un perfetto connubio di stile vintage e moderno. Tutto questo grazie anche all’esperienza e all’estro del famoso designer Sotiris Kovos il quale, dal Centro Studi Design di Torino, ne ha ideato le forme definitive. Tra le sue ultime creazioni, alcuni modelli di auto disegnati per la Toyota. Pensato in particolare per muoversi in città, il nuovo VORREI vanta estrema facilità e praticità d’uso, linee innovative e una qualità senza compromessi. Grande cura, infatti, è stata posta nell’ideazione e nella realizzazione del progetto e solo la migliore componentistica ed i migliori materiali sono stati scelti per questo nuovo veicolo che vuole imporsi sulle nostre strade non soltanto per i suoi meriti e le sue caratteristiche tecniche ma anche in virtù di un prezzo assolutamente competitivo. VORREI è disponibile in due differenti cilindrate (125 cc e 150,1 cc), ha ruote alte da 16” ed è corredato - di serie – di un bauletto dello stesso colore della carrozzeria dove è possibile alloggiare facilmente un casco Demi-Jet e/o altri oggetti personali. Uno spazio davvero comodo che va ad aggiungersi a quello del vano sottosella. I due fanali anteriori alogeni da 55 W garantiscono, in qualsiasi condizione di luce, una visione sempre perfetta e sono raccolti, insieme ai due indicatori di direzione, in un disegno ad “U” il quale, proseguendo nelle sue linee verso l’alto, si unisce al parabrezza contribuendo all’armonia complessiva delle forme, caratteristica pienamente inseguita nella progettazione di questo mezzo. Lo scudo frontale è ampio e si spinge in avanti con andamento curvo tanto da “copiare” con il suo profilo il piccolo copriruota. La strumentazione è curatissima e prevede il tachimetro, il contagiri, l’indicatore del livello del carburante, la spia per le frecce, quella per il faro abbagliante e la spia per l’olio. La pedana, piatta e larga, permette facilmente il trasporto di uno zaino, anche di grandi dimensioni, lasciando sempre tanto spazio per le gambe. La sella a due livelli, ampia e dotata di imbottitura morbida, ha un’altezza da terra di soli 790 mm (zona guidatore). La posizione di guida risulta pertanto perfetta qualunque sia l’altezza del pilota garantendo sempre un livello di comfort elevato. Anche al passeggero è stata dedicata grande attenzione e può contare su una zona sella molta ampia e ben definita nel suo profilo anteriore oltreché su maniglie integrate nel portapacchi e comode pedane estraibili. La forcella telescopica idraulica e il doppio ammortizzatore garantiscono grande comfort e stabilità. Preciso negli inserimenti, agile nei cambi di direzione e nel recuperare l’assetto ideale, lo scooter VORREI, grazie anche alle sue ruote alte, non delude mai chi lo guida. I comandi sul manubrio sono curati e facilmente raggiungibili senza mai dover spostare le proprie mani dalla posizione di guida. Apprezzabilissimo anche il piccolo parabrezza che devia e protegge in parte dal flusso dell’aria. I due specchietti sono, nella loro parte centrale, dello stesso colore della carrozzeria mentre su entrambi i lati dello scudo anteriore sono posti due lunghi catarifrangenti i quali, oltre ad aumentare la visibilità laterale del mezzo, hanno un notevole impatto estetico. Il silenziatore è in acciaio inox ed è dotato di un copri-scarico cromato. I catarifrangenti posti sul bauletto aumentano la sicurezza passiva e si integrano perfettamente con il fanale posteriore a led di forma rotonda. I cerchi, dal disegno ricercato e dall’effetto lucido-spazzolato, completano al meglio l’estetica generale di questo scooter. L’impianto frenante prevede due freni a disco, uno sull’anteriore ed uno sul posteriore, rispettivamente di 280 e 240 mm. L’arresto, pertanto, risulta potente e facilmente modulabile, con spazi di frenata contenuti. Dotato di un monocilindrico 4 Tempi, VORREI ha una potenza, rispettivamente, di 7.9 CV/8000 giri (125 cc) e 9.2 CV/7000 giri (150,1 cc). Perfettamente a suo agio nel traffico, il nuovissimo Nipponia risulta agile, dotato di buona ripresa e di ottima accelerazione nelle partenze da fermo. VORREI è disponibile nei colori BIANCO - BLU  - MARRONE  - NERO - GRIGIO  - BORDO’ al prezzo (iva inclusa) di Euro 2.390,00 (125 cc) ed Euro 2.490,00 (150 cc).Principali CaratteristicheDoppi fari anteriori alogeni  55 WDisco freno anteriore da 280 mm Disco freno posteriore da 240 mmCambio CVT  (Trasmissione Continuamente Variabile)Tubi freni in treccia (alta pressione) Display LCD informativo: r/min,  livello di carburante & batteria Cerchi lucidi progettati su misura Silenziatore unico in acciaio inoxBauletto Standard del colore dello scooterFanale posteriore a LEDColori disponibili: BIANCO - BLU  - MARRONE  - NERO - GRIGIO  - BORDO’SCHEDA TECNICA – VORREI 125-150 ccMotore                                               Vorrei 125                                          Vorrei 150Tipo di motore                                   4 tempi,  Monocilindrico                    4 tempi,  MonocilindricoCilindrata (cc)                                    124.6                                                  150.1Alesaggio e Corsa (mm)                    52.4 × 57.8                                         57.4 × 57.8 / 58.1Rapporto di compressione                 9.2 : 1                                     9.2 : 1Potenza massima (CV/rpm)               7.9 / 8000                                           9.2 / 7000Coppia massima (N•m /rpm) 7.6 / 6500                                           9.6 / 5500Alimentazione                                               Carburatore                                        CarburatoreSistema di raffreddamento                aria/olio                                              aria/olioTipo di Frizione            Centrifuga, automatica a secco                    Centrifuga, automatica a seccoTrasmissione                                       A cinghia a V                                                 A cinghia a VCambio                                              CVT                                                   CVTIniezione                                            DC CDI                                             DC CDIAvviamento                                       A pedale ed elettrico                          A pedale ed elettricoStandard sulle emissioni                    EURO 3                                             EURO 3TelaioSospensione anteriore            Forcella telescopica idraulica          Forcella telescopica idraulicaSospensione posteriore           Doppio ammort.re idraulico               Doppio ammorti.re idraulicoFreno anteriore                                   Disco                                                  DiscoFreno posteriore                                 Disco                                                  Disco   Pneumatico anteriore             110/70-16, tubeless                            110/70-16, tubelessPneumatico posteriore                       130/70-16, tubeless                            130/70-16, tubelessLungh/Largh/Altezza(mm)                2114 × 770 × 1385                            2114 × 770 × 1385Altezza sella (mm)                                         790                                                     790Peso in ordine di marcia (kg)                         142                                                     142Capacità Serbatoio Carburante (l)               9.0                                                    9.0Distributore per l’ITALIA :AVItalia - Uffici/Depositi/Ricambi: Via D. De Roberto, 44 - 80143 Napoli, Italy - Tel.081 0609804 - Fax 081 19360401 - www.nipponiascooter.it – info@nipponiascooter.it

05 Feb 2010, 12:20am