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Scatta l’inseguimento sulla A4, la Polizia Stradale di Verona intercetta una Bentley francese rubata e arresta un croato. L’uomo era arrivato apposta con un volo Budapest Malpensa per far passare la vettura oltre confine, ma la Polizia ha impedito il compimento del reato fino in fondo.
Il croato doveva far passare la frontiera ad una Bentley Azure da 360.000 euro appena rubata in Francia e per questo era arrivato subito a Malpensa con un volo da Budapest. La vettura però era equipaggiata con il sistema di recupero LoJack e una pattuglia della Sottosezione Autostradale Verona Sud, agli ordini del Sostituto Commissario Giuseppe Galotta, l’ha bloccato e arrestato al km 143 dell’autostrada A4, mentre tentava di raggiungere la Slovenia. L’uomo è stato trovato con una somma ingente di denaro addosso, due passaporti e il biglietto aereo che dalla capitale ungherese l’ha condotto a Milano, insomma non certo quello che può definirsi un gentleman. La dinamica dei fatti riconduce al classico furto su commissione, eseguito da una banda di professionisti: la Bentley Azure è stata rubata durante una rapina in villa a Roquebrune Cap Martin, in Costa Azzurra, è transitata a Milano, hub del traffico di veicoli verso est, da dove è ripartita per il confine italiano con la Slovenia. La meta finale, vista la nazionalità e la lingua dell’uomo fermato, era con ogni probabilità la Croazia, dove sarebbe avvenuta la transazione finale. Le bande specializzate in traffico internazionale di veicoli agiscono ormai come le compagnie aeree: in una logica di “trasporto point to point” transitano in hub specifici e ogni tratta ha il suo “pilota”. Questo permette di far perdere le proprie tracce con più sicurezza e di controllare la vettura più volte per assicurarsi che non sia equipaggiata con sistemi di recupero. Il sistema LoJack però, che funziona con tecnologia a radio frequenza, non presenta antenne esterne per la trasmissione di segnale GPS/GSM, ed è molto più difficile da individuare, superando i controlli dei banditi, già tenuti d’occhio a loro insaputa dalle Forze dell’Ordine, con le quali LoJack ha una collaborazione esclusiva. Ed ecco la dinamica con i tempi di reazione: la Bentley è stata rubata la notte del 2 febbraio. Il proprietario ha avvisato la Centrale Operativa LoJack in Francia alle ore 9.57 del mattino. Le operazioni sono state coordinate dalle Centrale Operativa LoJack Italia che, appena ha ricevuto notifica dai colleghi francesi, ha attivato l’intera rete di antenne dislocate sul territorio italiano. L’auto è stata posta sotto sequestro dalla Polizia Stradale alle ore 1.40 di giovedì 4 febbraio, meno di due giorni dopo il furto.
05 Feb 2010, 5:53pm