Il lancio è previsto per il mese di giugno, ma intanto il varo della prima unità è avvenuto lo scorso 24 aprile. Parliamo del Seventyfive del cantiere Itama (Gruppo Ferretti) che andrà ad ampliare la gamma del cantiere marchigiano, dopo Forty e Fiftyfive.
Si scaldano i motori, dunque, mentre le anticipazioni mettono in luce una barca che coniuga grandi capacità abitative con l’utilizzo evoluto dei volumi. Il nuovo SeventyFive è l’imbarcazione che porterà al punto più alto il binomio tra stile e potenza tipico della storia e dell’identità Itama: velocità massima di 45 nodi e abitabilità senza precedenti. In precedenza il cantiere aveva già realizzato modelli importanti, di lunghezza simile, ma questo 75 presenta soluzioni innovative che lasciano indietro anni luce i “fratelli” costruiti indietro nel tempo. Con il 75 Itama vuole sgombrare il campo da possibili confusioni: questo è un modello che va collocato nella grande famiglia dei runabout, come si diceva un tempo. Un’ammiraglia a tutti gli effetti, che non abbandona la strada percorsa dal cantiere fino ad oggi, ma ne rafforza, anzi, l’immagine, mantenendo lo stile Itama. Realizzata per essere alla portata di tutti coloro che hanno una patente nautica (e il capitale necessario per acquistarla), rientra nei 24 metri di lunghezza fuori tutto, ma sarà motorizzata a dovere. Ovviamente ci riserviamo di tornare sull’argomento subito dopo la presentazione, con i dati completi e le prime impressioni di navigazione. Se ne riparlerà nel prossimo mese di giugno.
23 Dec 2008, 11:23pm