Suzuki vince in Puglia

Lorenzo Codecà e Fabio Ferro su Suzuki Grand Vitara 2.7 V6 vincono il Rally Puglia e Lucania. Al traguardo di Melfi, i campioni in carica Codecà e Ferro si confermano al vertice della classifica generale conduttori, vincendo la competizione sugli sterrati del Vulture.

L’equipaggio della Suzuki ha conseguito la prima affermazione della stagione, con un primo segnale della competitività andando al comando nella tappa iniziale, consolidando il primato nella successiva e mantenendolo sino al termine della competizione. Alle loro spalle i piloti della nutrita pattuglia schierata dalla Mitsubishi RalliArt Divisione Fuoristrada Italia si sono sfidati apertamente: Abini, Auteri, Ciampolini, Larini e Colombo alternandosi nelle restanti posizioni della top five. Alla fine della personalissima lotta, hanno prevalso le prestazioni di Larini e Briani, ottenute a bordo del modello più prestante dei Pajero in gara, quello nella versione WRC, che ha permesso loro di aggiudicarsi il più alto numero di prove in assoluto – sei, contro le due di Codecà - e piazzarsi al secondo posto assoluto, rimontando dalla settima piazza dove era scivolato per una foratura ed un testacoda nel primo settore selettivo di gara. Sul terzo gradino del podio risultano Colombo e Fabiano, Mitsubishi L 200, bravi a rimontare anche loro il tempo perso per una defaillance nella prima giornata, precedendo di 32” Auteri e Briani su Pajero 3.2 DID, mentre quinti hanno chiuso i regolari De Angelis e Paolini sempre su Mitsubishi Pajero. L’esperienza del campione toscano Roberto Ciampolini non è valsa a garantirgli un positivo risultato, dovendo infatti ritirarsi nella sesta speciale e perdere la seconda posizione assoluta. La sfortuna si è accanita anche contro Paolo Abini, causandogli la rottura di un supporto del motore del Pajero nel finale della prima tappa, e l’impossibilità alla riparazione in tempo utile al parco assistenza, dal quale ha pagato pesante ritardo perdendo l’opportunità di un buon piazzamento. Luchini e Fedullo non hanno invece terminato la prima tappa, dovendosi ritirare per un inconveniente. Ad aggiudicarsi la prova del Suzuki Challenge è il parmense Andrea Lolli, in coppia con Sonia Forti, rafforzando la prima posizione nella serie monomarca.  

Classifica dopo otto Settori Selettivi: 1. Codecà - Ferro (Suzuki New Grand Vitara) in 2h46’45”; 2. Larini – Briani (Mitsubishi Pajero WRC) a 3’04”; 3. Colombo – Fabiano (Mitsubishi L 200) a 6’32”; 4. Auteri – Briani (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 7’04”; 5. De Angelis – Paolini (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 8’51”; 6. Wolff – Manfredini (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 11’19”; 7. Bombelli – Bombelli (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 11’21”; 8. Abini – Mantovani (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 12’20”; 9. Bono – Zoppellaro (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 12’29”; 10. Lolli – Forti (Suzuki Grand Vitara) a 13’54”.

Classifica CIR Tout Terrain ufficiosa. Conduttori 1. Codecà punti 256; 2. Larini 150; 3. Abini 125; 4. Auteri 120; 5. Ciampolini 112. Gruppo T1: 1. Codecà 140; 2. Larini 80; 3. Mora 46; 4. Luchini 44; 5. Bono 30; Gruppo T2: 1. Auteri 86; 2. Ciampolini 74; 3. Abini e De Angelis 60; 5. Lolli 26.

13 Aug 2008, 9:16pm